+7(8332)756-126

Сделать заявку Заказать звонок

Mitsubishi CANTER FUSO

Этот популярный в Японии грузовик является самым массовым среди грузовиков, выпускавшихся когда-либо Mitsubishi Motors (ныне выделившимся грузовым подразделением в отдельную компанию Mitsubishi Fuso Truck & Bus). Перевести Canter с английского можно как “легкий галоп”, что в какой-то степени характеризует одноименный грузовик легкого класса.

История модели начиналась в 1962 году с разработки и подготовки к выходу на рынок легкого развозного грузовика Mitsubishi под индексом T720. Экономичный грузовик грузоподъемностью 2 тонны уже в следующем году появился на рынке. Машина комплектовалась дизельным 2-х литровым 4-х цилиндровым двигателем 4DQ, который развивал мощность 68 л.с. при 4200 об/мин. Этот мотор был разработан на основе известного в то время двигателя 4DP, получившего в 1961 году награду от Японской академии машиностроения. На то время он обладал большей мощностью, полученной с единицы объема, среди остальных дизельных двигателей. Новый грузовик получился удачным и пользовался заслуженной популярностью в своем классе.

Существенные изменения Canter получил уже в 1968 году. Новая модель T90 оснащалась 75-сильным дизельным двигателем 4DR1. Многие комлектующие шасси были позаимствованы с грузовика среднего класса Jupiter, что добавило прочностных характеристик новой модели и укрепило ее положительную репутацию. Для расширения предложения в число модификаций был введен грузовик с удлиненной базой и бензиновым двигателем. В 1972 году его грузоподъемность была доведена до 3,5 тонн. T90 в те годы был самым быстрым грузовиком легкого класса.

Новый Canter третьего поколения серии T200 был представлен публике в 1973 году. В линейку двигателей, устанавливаемых на Canter, входили бензиновые KE47 (100 л.с.), KE42 (92 л.с.) и дизель 4DR (80 л.с.). Применена система очистки выхлопов MCA (Mitsubishi Clean Air).

В 1978 году произошло четвертое изменение модели. На FE поменялась система индексации моделей. К числу модификаций добавили исполение “wide” - увеличенная ширина. Добавлен дизельный двигатель 4D30 мощностью 90 л.с. В 1980 году в ответ на запросы потребителей увеличился ассортимент за счет Canter серии 1.5 (грузоподъемность). Новая модель комплектовалась дизельным мотором 4DR5 (80 л.с.). Продолжая раширять число модификаций Mitsubishi в 1980 также выводит на рынок 3,5-тонник с широкой кабиной, а в 1981 году вариант с сдвоенной кабиной. В 1982 году на ряд Кантеров начали устанавливать турбочарджерные дизели с прямым впрыском - 4D31T мощностью 120 л.с. На этом модернизация этой модели не закончилась - с 1984 покупателям были предложены грузовики с автоматическими коробками передач. Грузовики этого модельного ряда, несмотря на их возраст, еще можно увидеть работающими на российских дорогах.

В 1985 году кардинально изменился дизайн. Силовые агрегаты: дизели с прямым впрыском 4D32 (110 л.с.), модернизированный 4D32T (130 л.с.). С 1986 года появляется возможность купить полноприводный Canter FG с стандартной или широкой кабинами. В этом же году Canter 4WD успешно и первым среди японских грузовиков принимает участие в ралли Wynn’s Safari Rally в Австралии. В 1987 году в связи с увеличившейся конкуренцией в классе 1, 5 тонных грузовиков соответствующая модель получила собственный бренд Canter GUTS для отдельной раскрутки.

Очередная модернизация была проведена в 1993 году. Основным принципом в разработке новой модели стал комфорт и безопасность. Это действительно так - салон удобен, высокий уровень остекления улучшил обзор. В 1994 появилась модификация Canter с двигателем, работающим на газе. В 1996 году для японского рынка начинают выпускаться трехосные грузовики с допустимой полной массой 7,9 тонн и турбодизелем 4D34 (165 л.c.), что увеличило число модификаций и приблизило Canter по грузоподъемности к грузовикам среднего класса Mitsubishi Fuso Fighter.

В 2002 году грузовики Canter изменились в очередной раз. Изменения произошли по тем же принципам, которые позволяют занимать этой модели лидирующие позиции по продажам в Японии среди коммерческой техники. История Canter продолжается..

FUSO запчасти, CANTER запчасти, запчасти на FUSO, запчасти на CANTER, каталог запчастей FUSO, CANTER каталог запчастей


Написать нам письмо

Отправить

Заказать обратный звонок

Отправить

Ваш заказ

Теперь для оформления заказа вам понадобится всего 1 «клик». Оформление заказа займёт не более 30 секунд! Заказ в 1 «клик» - это быстро, удобно и очень просто!

Введите ваши данные

Отправить